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添加时间:03o2o补贴大战正当时为了激发消费者对O2O服务的需求,各个领域的头部平台不约而同地从2018年起加大了补贴力度。拥有软银背景的PayPay在2018年末斥资100亿日元(约6.5亿人民币),发起了所有交易8折和20%概率全额免单的活动。活动开始之后,原本因为担忧安全问题等而对移动支付有所排斥的东京人,在BicCamera等电器城排起了长队。这次活动让Paypay的用户规模在一个月内由十几万增长到超过300万(现在则已经超过1000万),证明了补贴拉新的经典策略在日本的可行性。
上述这些产品或发祥于中国,或在中国发扬光大,是中国互联网行业有国际领先地位的体现,与日本确实存在行业代差。不过经过几年的追赶和发展,日本互联网行业正在弥补O2O本地生活服务领域的空白。上图为本地生活类O2O主要赛道的中日对比。可以看到在本地生活服务最常见的扫码支付,移动出行,生鲜O2O以及外卖等赛道中,日本现在也都存在相对应的产品。
(一汽解放业绩情况)资料显示,此次拟注入一汽轿车的一汽解放,在过去三年时间内均保持了行业的领先地位。2018年,一汽解放共实现整车销售33.16万辆,占据中重卡市场份额的20%以上。2019年1月,一汽解放共实现销量3.95万辆,其中,中重卡销售3.39万辆,稳居行业第一。另据一汽解放官网介绍,其目前共有620家经销商、800家服务站、27家备品中心。
据悉,今年7月份,美国海军曾派军舰在台湾海峡执行了穿越任务。当时,美国海军第七舰队的两艘阿利·伯克级导弹驱逐舰“本福德”号(DDG-65)和“马斯汀”号(DDG-89)穿越了中国大陆和台湾之间的台湾海峡。而在去年的7月份,美国海军第七舰队的导弹驱逐舰“麦凯恩”号(DDG-56)也曾穿越过台湾海峡,不过不久后,“麦凯恩”号就在马六甲海峡附近与一艘商船发生撞击,造成10名船员死亡,舰体也遭到严重破坏。目前,“麦凯恩”号还在日本横须贺维修。
近40%的差距,意味着日本市场至少在O2O领域还存在空白,同时也显示了至少数千万用户规模的增量空间。图片来源:博报堂生活综研博报堂生活综研的调查结果显示日本人对支付App等线上下结合类产品的接受度远低于中国人。图中蓝色区域从上到下依次为无现金支付、外卖、共享单车、打车App、网上超市)
新西兰央行利率决议显示,影响全球经济增长前景的不确定性仍在加剧,多国央行都诉诸宽松货币政策以支持本国经济增长。印度央行称,经济增长前景正在削弱。泰国央行表示,将密切关注经济增长、金融稳定方面的风险因素。虽然降息能够在一定程度上刺激本国经济,但花旗银行提醒,宽松货币政策也可能使全球央行陷入两难境地。具体来看,花旗认为,一方面,央行寄希望于宽松的货币政策能够在全球不确定性以及市场情绪相对脆弱的背景下支撑本国经济;但另一方面,宽松货币政策可能会继续推高已处在高位的资产价格,继而给未来的政策制定造成更大难度。