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完善行政体制一定要优化市场资源配置效能一个地区、一个领域，凡是存在长周期、大面积和反复出现的问题，往往是体制机制性问题，需要用市场的思维从基础性制度和供给侧进行结构性改革，从而在基本面上实现资源优化配置。操作中，切忌行政化导向，重视什么问题，首先想到的就是给相关部门或条线加编制、升级别、增机构，以行政手段强化推进，这样做的结果往往事与愿违。行政体制改革的关键在建立适应社会主义市场经济发展的政府职能体系，理顺政府与市场、与社会的合理边界，进而创造良好的发展环境，提高要素资源配置效率。要坚持运用市场机制和宏观调控两种手段，在发挥市场配置资源的决定性作用、激发市场活力的同时，更好发挥政府作用、充分放大行政体制效应，用改革的思路、创新的办法，统筹协调，盘活各类要素资源，达到“1+1>2”的效果。比如，城市化过程中，存在农村耕地保护不到位、农村危房改造资金不足、城市征用土地指标不足等问题，只靠“5+2”“白加黑”是不行的，关键要推动城乡土地资源配置的要素市场改革，让大城市反哺大农村，既能落实好农村耕地保护政策，又能增加城市建设用地指标，平衡农房改造成本，帮助农民增加财产性收入，支持贫困区县发展，可谓一举多得。

中国兵器装甲日展出的VT-4坦克很多读者知道，作为巴基斯坦宿敌的邻国印度，其陆军已经装备了多达1650余辆T-90坦克，包括早期型T-90S以及改进型T-90MS。而即便是巴基斯坦陆军得到了360辆T-90，也不及印军装备数量的零头，似乎意义不大。但是，我们应该考虑到巴基斯坦陆军本身的主战坦克装备规模就很小，这批T-90数量不多，但是可以作为其装甲部队的核心，担负起与印军正面对抗的重任。而且，这批360辆T-90再加上巴方计划自主生产的220辆第三代主战坦克，就可以基本上淘汰现役老旧的59和69式坦克，至少在装备水平上与印度陆军完全的第三代主战坦克阵容相对抗。

张永冀认为，股价上涨会让上市公司误认为自己过去策略是正确的，股价下跌正好相反。以估值跌破3万亿的腾讯为例，在今年9月，腾讯就进行了一次架构调整，成立了平台与内容事业群（PCG）、云与智慧产业事业群（CSIG），取消了移动互联网事业群（MIG）、网络媒体事业群（OMG）、社交网络事业群（SNG），这三个事业群的业务被完全拆分进新成立的PCG和CSIG。

这是去年12月一汽、东风、长安三方签署战略合作框架协议后首先落地的项目。不过，目前三方尚未公布在出行服务公司各自将持的股份比例。三方发布的公告称，合资组建的T3出行服务公司，将充分利用三方在车辆资源以及渠道资源等方面的产业链核心优势，并引入跨业界合作伙伴，在人才、技术、组织、资金、市场等各方面进行完全市场化运营，推进商业模式创新，向行业开放合作，实现共赢发展。

而据俄罗斯国防部发布的消息称，“国际军事比赛-2019”将在10个国家的25个靶场举行，这10个国家分别为俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚、白俄罗斯、伊朗、印度、中国、哈萨克斯坦、蒙古和乌兹别克斯坦。届时将有来自36个国家的200多个团队共5000余人参加比赛。

对于新城市来说，整个行业正在扩张，依托于国家在智慧城市方面的打造，一系列增长点逐步浮现，基于行业发展，新城市的“新”战略有机会带领公司扶摇直上。根据《国家新型城镇化规划》，到2020年，我国常住人口城镇化率将达到60%左右，平均每年增长0.78%，城镇化水平的进一步提升意味着城市建设增量空间仍然具有较大的潜力，同时，城市更新改造的需求也将带动城市建设的存量进一步增长。