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通威股份员工持股计划“云信-弘瑞28号集合资金信托计划”今年5月通过上交所交易系统累计买入公司股票7770万股，占公司总股本比例为2.00%，成交总金额合计为89797.94万元，成交均价为11.56 元/股。目前该员工持股计划浮亏也超过50%。

有关中国是否能够成为天然气区域定价中心，戴思攀认为天然气价格主要由产业链各环节的成本构成，价格的发现机制是始终需要的，中国已经成为天然气最大的进口国，进口管道气和LNG之间也是存在竞争的，中国在价格发现方面应该会发挥重大的作用。但是中国若想要发挥价格发现的主导作用，前提在于需要放松对天然气的管制，否则价格信号无法顺利传导。

这则消息令国内股市中医药股版块多家上市公司股价短期飙升。而对于全球消灭疟疾的“大计”来讲，意义则更为重大。在防治疟疾之战中，青蒿素目前依然是治疗疟疾最为有效的药物。如果一旦出现抗药性，全球消灭疟疾的斗争将更为艰难。根据世界卫生组织发布的《2018年世界疟疾报告》，2017年全球共发生2.19亿疟疾病例，2010年的数据为2.39亿，虽然七年时间全球疟疾病例减少了2000万，但全球在减少疟疾病例方面并没有在此期间取得重大进展。2017年，大部分疟疾病例发生在世卫组织非洲区域（2亿病例，92%），其次分别是世卫组织东南亚区域（5%）和世卫组织东地中海区域（2%）。

责任编辑：孟然Facebook企业传播副总裁波尔蒂·汤姆森（Bertie Thomson）表示：“在Facebook或任何地方，不应该有人忍受这样的行为。我们很抱歉。这与我们作为一家公司所代表的一切背道而驰。我们正在倾听并努力工作，以做得更好。”

富春股份7月公告，公司控股股东富春投资以自有资金替换2016年员工持股集合信托计划中的优先级资金1亿元。受让减持股 接盘侠是否还有退路？面对爆仓的危险，部分上市公司的控股股东主动承担责任，通过承接优先级资金等保证了员工的利益。有意思的是，还有一些员工持股计划，其股票来源本来就是接盘的实控人或重要股东的减持，后续如何处理也引起市场的普遍关注。

地方政府加码航线补贴一直以来，航线补贴一直是民航界讨论的热点。根据中国民航局去年底公示的方案，2018年支线航空和中小机场补贴预算方案分别为8.8768亿元和14.8798亿元，涉及33家国内航空公司和全国各地171家中小机场。从已公布城市的航线补贴预算数额观察，部分城市加大了航线补贴力度。以中部城市长沙为例，其在2017年商业服务业等支出9.2亿元，增长35.49%，主要用于拨付国际国内及支线航线补助资金4.2亿元。在2018年的预算中，商业服务业等支出为9.6亿元，新增2.38亿元，主要是增加湘欧国际货运班列、国际航线补助等资金。