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对移动的频谱分配要从两方面来看，可能大家比较担忧的都是关于供应链这个方面的。的确，这两个频段（指2.6GHz和4.9GHz）的供应链目前不如3.5GHz的成熟，但其实在频谱分配之前，通信上游的产业链已经在2.6GHz和4.9GHz上做了很多的准备。我们最新得到的消息是，在国际的IMT-2020（5G）工作推进组，第三阶段的研发实验中，像华为和中兴都已经完成了2.6GHz频段的测试，也就是说产业链上，包括主设备和零部件供应商，很多都在2.6GHz上有一定的技术储备了。

从与可比公司的比较看，2家公司2018年静态市盈率均低于可比公司的平均值。晶晨股份公告披露，可比公司在剔除了异常值国科微的静态市盈率以后，平均静态市盈率为106.97倍。柏楚电子公告显示，本次发行价格对应的2018年扣除非经常性损益前后孰低的摊薄后市盈率50.19倍低于同行业可比公司静态市盈率平均水平。

首先，从中国的5G网络建设角度来讲，预商用或者小范围的商用可能也要从今年下半年开始，整体规模控制在十几个城市的范围内，所以整个对于基站和承载网络建设的需求整体规模不会特别大。今年我们预测大概有17万个5G宏基站的需求，这个和整个500万的需求相比是非常少的。

区住房保障部门作出上述处理决定的同时，应当在安居北京住房保障信息管理系统对违规家庭进行取消资格的操作，并将取消资格的决定通知本人。四、各区住房保障部门应当将取消该家庭各类保障房资格的信息记入不良信息档案，自取消资格决定作出之日起，5年内不允许该家庭再次申请公共租赁住房（含市场租补贴）及共有产权住房。5年后再次申请且取得备案资格的，应以市场租房补贴方式保障为主。

实际上，航线补贴是地方政府激励航空公司增加运力、开拓更多航点的重要手段。各个地方政府也为此不懈角力。7月18日，民航专家林智杰向《每日经济新闻》记者表示，目前全国存在地方政府掏钱补贴国际航线，特别是洲际航线的情况，主要是地方政府看到了国际和洲际航线发展对当地经济的带动作用。

段冰：在5G的时代，我们所说的互联网相较于我们现在所指的互联网，会是更宽泛的概念。3G和4G的网络主要是针对移动互联网的应用，主要用户是个人用户（To C市场）。5G场景下，不但有To C市场，更重要的和更具有革命性变化的，是To B（企业级用户）市场，也就是产业互联网或者说是工业互联网。